DAD ワンオフリヤバンパー
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| ・フロントバンパー同様、DADのバンパー（LX Edition）をベースに加工して付けました。 やっぱり、コンセプトである「欧州（ヨーロッパ）」はそのままに、いらない箇所を排除し、オリジナル性をだしてもらった形です。 【ワンオフポイント】 ①ＤＡＤフロントバンパーとサイドステップのバランスを考えて、よりシンプルさを出してみた事。 ②ずっと前から付けたかった BMW6シリーズ（E63・前期用）のランプをオフセット付きでインストール。 ③ユーロスポーティスタイルとして「リヤディヒューザー」風に２色塗装塗り分け（つやなし黒塗装） ④スルガスピードマフラーに合わせて出口部分を加工。 ⑤120系後期純正リヤバンパーに付いていた、スモール６灯化・リヤフォグランプはそのまま継続。 ランプの型ベースになるものはなく、１から全て作り上げたリヤバンパー(^_^;) 発注はサイドステップ完成直後でした（ココまで来たら後はノリですよ…） フロントバンパー同様、DADバンパー特有のメッキーモールを付ける溝は排除しています（両側２箇所） コレだけは付けたかったBMW6シリーズランプの付ける位置を決めるのに相当苦労したみたいで、一度穴あけ加工したのに、 位置がずれて再度やり直した程、難易度は高かったそうです（大汗） ランプ関係もしっかり機能するように、本来フォグランプのみのシングルバルブをダブルに変更し、スモール６灯・フォグランプにしました。 バックランプもバック連動で４灯化としています。 …ただ、ランプをLED化するほどの経済力はありませんでした(-_-;) …が！ もし、LED化が出来たとしても、LEDが接触不良や壊れた場合にバンパー一体型となっているランプを取り外すのは手間が掛かりすぎます。 スルガスピードのマフラー出口に合わせて、出口箇所も加工してもらいました。 DADのバンパーのマフラー形状は元々ダブルの幅でしたので、加工しなくても問題なかったのですが、仮付け時に左に寄ってましたので、 右側を埋めてもらった形となります。 本来はこのBMWランプを付けるのみで終わる予定でしたが、どうしても「あともう一箇所アクセントが欲しい！」と考えた結果、 最初はサイドステップにあわせて、サイドにダクトを入れようと考えたのですが、どうしても…つながりが無い（汗） よってダクト案は却下となり、MT車の特色も生かしてリヤディヒューザー風の２色塗装という流れとなりました。 この案も自分で探してきまして…ベースはベンツやアウディ・BMWの同じステーションワゴンから抜粋した形となります。 ２色塗装塗りわけ箇所も実は小さく溝を加えて白と黒の境目を作っています。 このリヤバンパーはとりあえず「ユーロスポーツスタイル」として自分で考えて出した結果です。バランスいいかなぁ～？ちょっと不安(^_^;) 発注から装着まで、やっぱり３ヶ月強。 それでも色々な注文に対しアイデアを織り込んで頂いた「スリーピース」さんには感謝していますm(_ _)m 今回はフィールダーを長いこと預けすぎてM/Tとしての感覚を忘れかける所でした（大汗） 車預け期間：１ヵ月半 リヤバンパー装着：2008年 8月 |
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