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| ①【ランプの購入・位置決め】 ・ランプの自作は無理！と即判断。最先端のLEDであり、かつ、光度は欲しい！ どうせなら後車に眩しさを提供しないと！（爆） …ということで市販のPIAA製のフォグランプをチョイス(^^ゞ ・まず、取り付け位置を決めました。 バンパーの固定させる所と言えばいいのでしょうか。 マフラーが干渉しない事も踏まえ、この箇所に両面テープで仮付け。 |
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| ②【配線の取り出し】 ・まず、全ての物を外に出しましょう。リヤがかなり軽くなります(^_^) リヤの車高もかなり上がりました（笑） ・カバーを開けると、配線が！すでに、シャインテールランプの取り付け時にリヤフォグランプの配線を 分岐させて出しておきました。 （元のリヤフォグ配線色は赤/白だったはずです。） 緑の配線がリヤフォグの配線。 黄色の配線はバックブザーの配線。 |
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| ③【配線の取り出し２】 ・緑の配線を下へ。ここから外に出しました。 配線の長さが足りなかったので配線を付け足してゴム蓋から外へ。 |
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| ④【配線の取り回し】 ・マフラー付近の配線です。 GNDラインも追加してタイラップでしっかり固定。 |
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| ⑤【配線の取り回し２】 ・ランプまでの配線です。ココもタイラップでしっかり固定。 必要な場合は配線の防水加工も施します。 （写真のはされていません。） |
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| ⑥【結線】 ・最後に配線を全てつなぎます。 余った配線をまとめておきましょう。ゴム蓋で蓋を閉めて、 GNDラインを近場のボディ穴とつなげて導通を確認後、完了です。 蓋から雨水が漏れる等といった障害は今のところありません。 前車のレビンなんか適当な箇所にポンチで穴あけしてネジ止めでGNDライン付けたなぁ～（汗） |
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| ⑦【点灯テスト】 ・点灯テストを実施します。 ランプの点灯・メーター内のランプが点灯すればOKです。 かなり下にランプを取り付けた為、効力を発揮しているかどうかは本人の気分次第・後車しかわかりませんね…(^_^;) 降雨後の霧や、吹雪時にかなり役立っています。 ★テストをするにあたり、フォグランプスイッチが別途必要となります。 ★現行型の場合、バックランプ・バックフォグの位置が変更している為、 配線はリヤナンバープレートの裏側に存在しているかと思います。 |